Выбираем антифриз, часть 4. Смешиваем, разбавляем, доливаем. Совместимость антифризов


Как выбрать антифриз, часть 4. Совместимость * I Love My Car

Рано или поздно, независимо от того какого цвета бывает антифриз, смешивание и долив просто неизбежен. В составе охлаждайки в любом случае есть вода и она имеет свойство испаряться, хотим мы этого или нет. Разные цвета, разные бренды, разные марки и разные допуски часто сбивают нас с толку. Чтобы выяснить окончательно, можно ли смешивать антифризы, совместимость их друг с другом и что будет, если смешать разные охлаждающие жидкости, достаточно глянуть на таблицу совместимости. Но проблема в том, что она не одна.

Совместимость антифризов и их особенности

Из первой, второй и третьей части нашего гида по выбору антифризов мы уже знаем, что в природе существует две базовые основы и сто тысяч присадок для ОЖ. База — это этиленгликоль или пропиленгликоль (полипропиленгликоль). Первые тоже разделяют по подвидам, но чтобы это все как-то уложить и систематизировать в голове простого потребителя, существуют классификации, которые мы подробно разбирали.

I Love My Car Выбираем антифриз, часть 4. Смешиваем, разбавляем, доливаем система охлаждения антифриз

Убей меня нежно – самый популярный яд для двигателя

Вспомним основополагающие моменты при выборе ОЖ:

  • цвет антифриза ни коим образом не обозначает принадлежность жидкости к тому или иному классу, типу, спецификации или составу, красный антифриз от зелёного может отличаться радикально, а может быть полностью совместимым, кроме того, уставший, изношенный антифриз может не иметь конкретного цвета вообще, а поэтому выяснить его состав бывает невозможно без упаковки;
  • классификация G11-G13 — это стандарт для автомобилей, которые выпускает Volkswagen Audi Group, VAG, к другим двигателям эта классификация не имеет ни малейшего отношения, более того, ориентировка на VAG-овские стандарты может угробить двигатель той же Хонды или Шевроле;
  • каждый производитель публикует свою спецификацию, которая должна быть на упаковке с жидкостью и она должна совпадать со спецификацией, указанной в сервисной книжке каждого конкретного автомобиля;
  • если мы любим свою машину, ни под каким предлогом нельзя заливать подозрительные жидкости типа Тосол, Тосол Арктика, Тосол Полярник, Тосол Растосол и прочей гадости, это не только вредно для мотора, но и опасно для нашего здоровья, поскольку в состав этой жижи может входить токсичный и канцерогенный метанол.

Дорога есть дорога, случаи бывают разные. В какой-то момент может быть просто необходимо хоть что-то долить в расширительный бачок, чтобы продолжить путь.

Что будет, если смешать разные антифризы

I Love My Car Выбираем антифриз, часть 4. Смешиваем, разбавляем, доливаем система охлаждения антифриз

Самое безобидное, что может случиться — это потеря жидкостью антикоррозионных свойств. Даже в рамках одного производителя такое не исключено, поскольку состав присадок одной жидкости может конфликтовать с другим составом. Если смешать совершенно разные антифризы, можно ждать следующего:

  • Поражение очагами коррозии головки блока, самого блока цилиндров, разъедание рабочей кромки клапанов и их седел, попадание антифриза в камеру сгорания и в картер, повреждение и сильное засорение радиатора печки и основного радиатора.
  • Нарушение структуры резиноматериала, а это значит, что все патрубки и шланги приходят в негодность, протекают, растрескиваются или теряют форму.
  • Образование накипи, осадка и шлама, забитые каналы системы охлаждения, нарушение теплообмена, неминуемый перегрев или заклинивание двигателя, проворот коренных вкладышей и много прочих неприятностей.
I Love My Car Выбираем антифриз, часть 4. Смешиваем, разбавляем, доливаем система охлаждения антифриз

Последствия кавитации

Хорошо, а что делать, если упал уровень антифриза, долить нужно, а подходящей жидкости в поле не найти? В этом случае можно обойтись простой дистиллированной водой. 400-500 г дистиллята не принесут вред двигателю и помогут дотянуть до места ремонта или покупки новой жидкости.

Какие антифризы можно смешивать

Идея смешивать антифризы в соответствии стандарту G так же нелепа, как и смешивание по цветам. Дело вот в чем. Каждая из жидкостей, на упаковке которой написан индекс G11, G12, G12+, G13 обязана пройти сертификацию в лаборатории компании VAG. Это очень дорогое удовольствие, но ведущие производители автохимии, действительно, сертифицированы по VAG-овским стандартам.

I Love My Car Выбираем антифриз, часть 4. Смешиваем, разбавляем, доливаем система охлаждения антифриз

Сомнительно, что эта жидкость была сертифицирована концерном VAG, а если так, то использование маркировки G11 противозаконно

А теперь представим фабрику, выпускающую антифризы Спутник или Полярник где-то в Гусе Хрустальном или Боголюбово. Они тоже могут писать на упаковке литеры G и даже указывать разрешение от VAG, MB, BMW, Ford или GM. Стоит ли верить таким конторам и какой состав плещется внутри банки?

I Love My Car Выбираем антифриз, часть 4. Смешиваем, разбавляем, доливаем система охлаждения антифриз

Полный набор допусков. Даже Champion себе такого не позволяет. Видно, хорошо зарабатывает контора.

Но если жидкости сертифицированы, то задача по совместимости решается запросто. Вот простая таблица, по которой можно вычислить какие антифризы можно смешивать без шансов получить повреждение двигателя:

I Love My Car Выбираем антифриз, часть 4. Смешиваем, разбавляем, доливаем система охлаждения антифриз

Таблица совместимости антифризов VAG и SWAG

Как видим, допускается долив и смешивание антифризов только в пределах одной группы и желательно одного производителя.

В любом случае, составы G11 и G12 смешивать категорически запрещается, у них даже основа разная, не говоря о присадках.

I Love My Car Выбираем антифриз, часть 4. Смешиваем, разбавляем, доливаем система охлаждения антифриз

И все же при первой же возможности желательно заменить жидкость после долива «чужого» состава. Да, все охлаждайки более-менее похожи, но присадки могут подложить свинью при смешивании: химические реакции могут быть непредсказуемыми. В лучшем случае, это нейтрализация защитных свойств, что приравнивается к работе системы охлаждения на дистиллированной воде. I Love My Car Выбираем антифриз, часть 4. Смешиваем, разбавляем, доливаем система охлаждения антифриз

И ещё очень важное дополнение: Тосол ни в коем случае нельзя смешивать с современными антифризами.

Как проверить совместимость ОЖ

Разные типы антифризов реагируют друг на друга достаточно быстро. Поэтому, если мы сомневаемся в том, что две жидкости можно смешивать, проверить совместимость можно прямо в гараже. Для этого нам нужны образцы залитого в систему антифриза и кандидата на доливку. У каждого уважающего себя автомобилиста в гараже обязаны быть пластиковые одноразовые стаканы. Это не оговаривается.

I Love My Car Выбираем антифриз, часть 4. Смешиваем, разбавляем, доливаем система охлаждения антифриз

Вместо лабораторных колб вполне подойдут одноразовые пластиковые прозрачные стаканы

Берём шприц или грушу, выкачиваем около 100 мл охлаждайки и заливаем её в прозрачный стакан. Добавляем такое же количество новой жидкости в эту же тару, ждём 10-15 минут и наблюдаем:

  • бурная химическая реакция;
  • вспениваемость;
  • сворачиваемость, образование сгустков;
  • выпадение осадка;
  • резкое изменение температуры или цвета

скажут нам о том, что эти жидкости не созданы друг для друга и сильно конфликтуют. Можем усугубить эксперимент и сделать вывод о совместимости точнее. Для этого достаточно подогреть смесь до 80-90 градусов. Если реакции нет, антифризы можно смешивать безболезненно.

I Love My Car Выбираем антифриз, часть 4. Смешиваем, разбавляем, доливаем система охлаждения антифриз

Антифризы, которые сертифицированы по стандартам VAG, история развития

Безвыходных ситуаций не бывает. Всегда можно найти компромиссное решение и уберечь свой двигатель от пагубного воздействия неправильно выбранного антифриза. Удачных экспериментов, следите за уровнем антифриза и солнечных всем дорог!

Популярное в разделе

i-love-mycar.com

Можно ли смешивать антифризы - Антифриз

В данной статье освещен самый часто задаваемый вопрос: «можно ли смешивать антифризы?»

Охлаждающая жидкость или антифриз всегда был и остается главной из функциональных жидкостей автомобиля, вместе с моторными маслами, тормозными жидкостями и топливами. У россиян исторически сложилось очень небрежное отношение к охлаждающим жидкостям, вызванное недооценкой или непониманием ее значения, хотя производителями техники давно  установлено, что до 40% поломок двигателя, прямо или косвенно связаны с неправильным обслуживанием охлаждающей системы. Пагубные последствия от применения некачественной охлаждающей жидкости, как правило, проявляются не сразу, а через год-два после начала ее использования.

Автомобильный антифриз —  жидкость, с низкой температурой замерзания (antifreeze — незамерзающий) используемая  для заполнения системы охлаждения автомобильного двигателя. Основная задача антифриза – отвод избыточного тепла  выделяемого при работе двигателя. Для охлаждения можно было бы использовать обычную дистиллированную воду. Но она имеет существенные недостатки: кипит при температуре немногим больше 100°С (это происходит из-за повышенного давления) и замерзает при температурах ниже 0°С, при этом расширяясь, не защищает саму систему охлаждения от коррозии и забивает радиатор отложениями, что в свою очередь грозит многими бедами владельцу автомобиля.

Предлагаем разбить на части ответ на вопрос «можно ли смешивать антифризы?»:

1.       Основа антифриза.

Сегодня большая часть антифризов производится на основе моноэтиленгликолей (или просто этиленгликолей). Ещё часть охлаждающих жидкостей производят на основе пропиленгликолей, они более экологичны и менее токсичны, по сравнению с антифризами на основе этиленгликоля, но имеют большую стоимость и немногим худшие химико-физические свойства.

2.       Цвет антифриза.

Большинство автолюбителей ошибочно считают, что антифризы совместимы по цвету. К сожалению, часто приходится слышать слова: «У меня залит красный антифриз, значит, буду лить красный». Но мало кто задумывается о последствиях такого подхода.

Одна из классификаций по цвету:

  • антифриз красного цвета лучший, срок службы около 5 лет
  • антифриз зеленого цвета средний, срок службы около 3 лет
  • антифриз синего цвета (включая Тосол) самый «простенький», срок службы около года

На самом деле все антифризы (и тосолы) изначально бесцветны. Производители добавляют в них краситель лишь для придания «индивидуальности» и для улучшения видимости уровня жидкости в расширительном бачке. Никакого отношения к свойствам антифриза его цвет не имеет.

3.       Технология антифриза.

Ещё один из критериев различия антифризов – это функциональные присадки. Основные типы присадок (или технологий присадок):

Традиционная технология (присадки — силикаты, нитриты, бораты, фосфаты и т.д.)

Органическая технология ( присадки — соли карбоновых кислот)

Гибридная (комбинирование традиционной и органической технологии). Более подробно о технологиях присадок можно посмотреть здесь.

В настоящее время автовладельцы очень часто ссылаются на классификацию антифризов принятую компанией VolkswagenG11 – традиционная, G11+ — гибридная, G12 – карбоксилатная.

4.       Качество антифриза.

Самое сложное – это определить на месте качество охлаждающих жидкостей.  С 2003-го года количество «изготовителей» антифризов существенно увеличилось. К пакетам присадок купленных у известных компаний претензий нет. Вопросы имеются к степени очистки моноэтиленгликоля и воды, концентрации присадок в готовом антифризе таких «производителей». Возникают вполне естественные вопросы: Как отличить качественный антифриз от некачественного? Отличить качественный антифриз от «изготовленного» можно попробовать прямо в магазине, для этого необходимо, как минимум обратить внимание на допуски автопроизводителей, национальные допуски  ASTM, JASO, BS, качество упаковки, цену.

Так ASTMD3306 – антифризы для легковых автомобилей и легких грузовиков (подходят для использования только в легковых автомобилях).

ASTMD4985 – антифризы для тяжелых условий эксплуатации (подходят как для легковых автомобилей, так и для тяжелых грузовиков).

ASTM 6210 – антифризы для тяжелых условий эксплуатации (спецтехника, грузовики, крупные морские и стационарные двигатели, легковые автомобили).

5.       Можно ли смешивать антифризы?

Для начала советуем определить по какой технологии изготовлены присадки добавленные в антифриз, который залит в систему охлаждения. Открыть технический паспорт автомобиля и посмотреть, что рекомендует автопроизводитель. Если паспорт отсутствует или неизвестно, что заливал предыдущий владелец, то лучше полностью заменить антифриз. Для автомобилей производства до 2000-х годов скорее всего будет антифриз изготовленный по традиционной технологии, позднее по карбоксилатной. Визуально можно определить состояние антифриза, если он сильно изменил цвет, то желательна полная замена антифриза.  Далее приступить к выбору антифриза, желательно наличие у выбираемого продукта допуска от автопроизводителя.

Предлагаем рассмотреть такой вариант.  Мы знаем, что в машине залит красный антифриз. В техническом паспорте написано, что объем заливки антифриза 5 литров, и он должен соответствовать  JASO M325. Нам надо долить некоторое количество антифриза. Что же делать?

Наш ответ.  Уникальный антифриз PEAK® Global LifeTime™, который изготовлен на основе запатентованной, передовой технологии органических кислот, которая обеспечивает гарантированную защиту на всё время — до тех пор, пока Ваш автомобиль служит Вам! Обеспечивает общую защиту системы охлаждения в течение 5 лет или на расстоянии 240000 км. Можно смешивать с другими антифризами, независимо от цвета. Так же может использоваться для долива к автомобильным антифризам любого цвета, включая зеленый, желтый, оранжевый, розовый, синий и красный. Янтарный цвет не меняет цвет исходного антифриза, когда используется при доливе.

peakantifreeze.ru

Какой антифриз можно смешивать между собой? Можно ли смешивать его разных цветов?

С целью охлаждения силового агрегата автомашины, а также защиты внутренних стенок движка используют специальную жидкость, которая называется антифриз. Добавляя охладитель в бачок, надо знать и быть уверенным, что состав имеющейся и новой жидкости совместим. В противном случае проблемы с двигателем неизбежны. Ответ на вопрос о том, какой антифриз можно смешивать между собой, дадим в данной статье.

Функции антифриза

К ним относится:

  • поддержка определенной комфортной температуры;
  • охлаждение движка авто;
  • смазывающее вещество для водяного насоса;
  • надежная защита двигателя от переохлаждения и перегревания, разрушения и коррозии металлических деталей.

можно ли смешивать антифриз разных цветов одной маркиНа рынке представлены охлаждающие жидкости большого числа производителей. Знания о том, на что обращать внимание при выборе и можно ли смешивать антифриз разных фирм, необходимы каждому автомобилисту.

Состав антифриза

Жидкости разных марок и производителей в своем составе имеют:

  • пропиленгликоль или этиленгликоль;
  • воду дистиллированную;
  • добавки в виде различных веществ, отличающихся по составу и количеству.

Производители применяют неорганические и химические соединения, чтобы улучшить свойства антифриза с целью:

  • понижения температуры замерзания;
  • смазывающего эффекта;
  • защиты от коррозии.

Какой антифриз можно смешивать между собой

Компоненты, входящие в состав разных охлаждающих жидкостей, могут вступать друг с другом во взаимодействие при смешивании. В результате химической реакции будут страдать антикоррозийные качества и, как следствие, детали быстрее выйдут из строя, возможно, появление накипи, осадков в виде солей. Смешивать жидкости, имеющие разный химический состав, категорически не рекомендуется. По мнению профессионалов, у охлаждающих жидкостей импортного производства, совместимость значительно выше. Однако, это не означает, что их можно смешивать, не думая о последствиях.

Цветовая гамма охлаждающих жидкостей

Какие цвета антифриза можно смешивать между собой? Такой вопрос волнует многих автолюбителей. Изначально жидкость не имеет оттенков, т. е. она бесцветна. Красящие вещества добавляют для лучшей видимости в случаях протечки. Стандартов, в какой цвет окрашивать антифриз, не существует, и производители самостоятельно делают свой выбор:

  • У компаний Prestone, Peak антифризы двух видов расцветок, которые не зависят от их основных характеристик. Выпускаются жидкости, имеющие красный и зеленый оттенок.
  • Антифриз российского производителя G11 отличается по цветовой гамме в зависимости от класса допуска, бывает синий, зеленый и желтый.
  • У японских производителей Raky, Aga цвет антифриза зависит от температуры их замерзания. До -20 градусов - желтого, до -30 - красного оттенка.

какой антифриз можно смешивать между собой

В некоторых случаях цветовое решение напрямую зависит от маркетинговой политики компании и может со временем изменяться. Таким образом, мнение о том, что охлаждающие жидкости, обладающие одинаковой цветовой гаммой, имеют и сходный состав является заблуждением. Ответ на вопрос о том, какой антифриз можно смешивать между собой, неоднозначен. Совместимость охлаждающих жидкостей, имеющих одинаковый цвет, не гарантируется.

Какой антифриз выбрать

Производители выпускают антифризы, предназначенные для разных условий эксплуатации и автомашин. Поэтому используются индивидуальные технологии и применяются разные добавки с целью достижения определенных параметров. Таким образом, охлаждающие жидкости одного производителя, но разных марок несовместимы между собой. можно ли смешивать антифриз разных фирмПосле приобретения нового авто заливается антифриз именно той марки, которая рекомендована изготовителем. В дальнейшем следует использовать охлаждающие жидкости, указанные в технических описаниях вашего автомобиля. После покупки подержанной машины лучше всего полностью заменить имеющийся в нем антифриз. Систему охлаждения промывают в случае наличия грязи или ржавчины в охлаждающей жидкости. Для промывки используют воду и после этого заливают новый антифриз.

Можно ли смешивать антифриз одного цвета, но разных производителей

Для ответа на этот вопрос рассмотрим их виды. Различают следующие цветовые вариации антифризов:

  • Синий. Считается, что такой охладитель имеет маленький срок службы и предназначен для автомобилей, произведенных в советское время. В составе присутствуют вещества неорганической природы, а также их комбинации. Силикаты, входящие в состав охладителя, покрывают внутренние металлические части движка и тем самым ухудшают процессы теплообмена, что негативно отражается на работе системы охлаждения.
  • Зеленый. По составу несколько отличается от предыдущего и содержит присадки химической природы. Достоинство заключается в том, что этот вид жидкости обволакивает защитной пленкой внутреннюю часть двигателя и достойно справляется с процессами коррозии, благодаря наличию в его составе карбоновой кислоты. Из недостатков следует отметить следующее: требует замены каждые два года, образующаяся пленка увеличивает теплопроводность и, осыпаясь, засоряет узкие детали.
  • Красный. Считается наиболее усовершенствованным по составу антифризом. Качество эксплуатации автомобильного двигателя повышается, так как в состав входят органические вещества. Положительным свойством является длительный срок службы, содержание большого объема карбоновой кислоты, благодаря которой улучшается отвод тепла, отсутствие образования пленки, а также борьба с явлениями коррозии. Этот вид антифриза рекомендуется для авто, у которых детали изготовлены из латунных или медных материалов.
  • Фиолетовый. Состав сходен с предыдущими видами. Отличие заключается в том, что вместо этиленгликоля в производстве используется пропиленгликоль, менее ядовитое вещество.

какие цвета антифриза можно смешивать между собойЕсли владеть информацией и разбираться в отдельных нюансах состава охладителей, то вопрос о том, можно ли смешивать антифриз одного цвета, но разных производителей не застанет врасплох. Как уже было сказано выше, на цвет охлаждающей жидкости оказывает влияние состав добавляемых в нее дополнительных веществ.

При смешивании антифризов что произойдет

К поломке двигателя авто ведет смешивание охлаждающих растворов разной цветовой гаммы. И на вопрос о том, можно ли смешивать антифриз разных цветов одной марки, ответ следующий: делать этого не стоит, так как очень часто встречаются недобросовестные производители, выпускающие под видом оригинальной продукции некачественные товары. Прежде чем приступить к смешиванию охладителей, следует овладеть информацией об антифризе, который использовался ранее, а именно:

  • о качественном и количественном составе;
  • о типе;
  • о производителе.

можно ли смешивать антифриз одного цвета но разных производителейМожно ли смешивать антифриз разных цветов одной марки? Синяя и зеленая охладительная жидкость похожа по своему составу. В исключительных случаях можно их заменить. Антифриз красного окрашивания рекомендуется смешивать только с охладителями, не содержащими в своем составе силикатов. В редких случаях в летние месяцы можно просто добавить дистиллированной воды. Однако следует помнить, что любая вода способствует образованию ржавчины и налета. В зимний период проводить эту процедуру запрещено.

Можно ли смешивать антифриз разных производителей одного цвета? Отвечая на этот вопрос, профессионалы считают, что это возможно, но все же не рекомендуют поступать подобным образом . Разница в дополнительных веществах, входящих в состав смешиваемых охладителей, может отрицательно сказаться на вашем автомобиле.

На что обращать внимание при покупке охладителя

Покупая антифриз, обратите внимание на следующие моменты:

  • показатели температуры;
  • срок эксплуатации;
  • цвет.

можно ли смешивать антифриз разных производителей одного цветаДля того чтобы автомашина была в хорошем состоянии следует ответственно выбирать охлаждающий раствор. Поменьше экспериментировать, выбирая, какой антифриз можно смешивать между собой. Приобретая охладитель, остановите свой выбор на тех характеристиках, которые подходят конкретно вашему авто.

fb.ru


Смотрите также